Rudern damals und heute

Gab es Rudern schon vor uns in Grimma? Diese Frage stellten wir uns und fanden
eine Abhandlung aus dem Jahre 1927 zum 25-jährigen Bestehen des Ruderclubs Grimma e.V.
So konnten wir jenes und unser Vereinsleben gegenüberstellen: 

Ereignis	Ruderclub Grimma e.V.	Grimmaer Ruderverein e.V.
Gründung	09. April 1902	09. Mai 1995
Gründungs- mitglieder	Vorsitzender: Kurt Engelmann Schriftführer: Georg Rost Kassierer: Oskar Busch Bootshausverwalter: Otto Eckardt Instruktor: Otto Engelmann Bootswart: Karl Beyrich	Vorsitzender: Dr. Hubertus von Below 2.Vorsitzender: Peter Heinig Schatzmeister: Reinhard Kretzschmar Ruderwart: Malte Martin für Seume-Gymnasium Hans-W. Berger für Gymn.St. Augustin
Boots- beschaffung	Grundstock waren 2 Boote der Herren Rost und Engelmann 20. April 1902: Zwei Doppelriemen-Zweier mit Pferd und Wagen aus Leipzig "für 100 gute, alte, deutsche Friedensmark" geholt.	Insgesamt 17 Boote von Triton und Wiking Leipzig sowie vom Ruderverein Wurzen, "Riemen und Skulls ausreichend, aber reparaturbedürftig, Werkzeuge nicht komplett, Bootsfett, Putzlappen, Eimer, Rollsitze nicht ausreichend" aus einem Protokoll der 1. Mitgliederversammlung
Bootshaus	1. Unterkunft:Veranda im Schützenhaus 2. Unterkunft:Platz am Oberwerder zur Pacht von der Stadt	1. Unterkunft:Die alte Turnhalle des J.-G. Seume-Gymnasiums 2. Unterkunft: Mietfrei mit Handschlag der ehemalige Pferdestall an der Großmühle
Geselligkeit	- Schinkenessen - Bootsausflüge - Feuchtfröhliche Schlittenpartie - Ballabend	- Bowling - Weihnachtsfeier - Jubiläen - Schlauchbootsfahrten - Wanderfahrten
Sportliche Aktivitäten	Anfänglich wurden erst einmal alljährlich Klubregatten durchgeführt. - Grönländerrennen - Einskuller -Dauerfahren - Schnellfahren	- Alle Jahre wieder führen wir unseren vereinsinternen Einer-Wettkampf durch Ab dem Jahr 2003 - Vierer-Rennen zwischen den Gymnasien J.-G. Seume und St. Augustin
Teilnahme an Wettkämpfen	Auswärtige Regatten: "Sportliche Höhepunkte der Vorkriegs- zeit   bildeten die Leistungen der Mann- schaften ..... im Jahre 1913, die in scharfem Training   durch den Leipziger Instruktor Herrn Karl Walther für die Regatten vorzüglich vorgebildet waren"	Unsere erste Teilnahme an einer Regatta war am 01.07.2002, der 1. Langstreckenregatta Dresden - Meißen, auf der wir glücklich die letzten Plätze belegten (es war leider kein "Instruktor" vorhanden).
Material- verluste	Kommentar zu den o.g. Wettkämpfen: "Doch scheint man sehr kraftvoll zu Werke gegangen zu sein, denn keine Regatta wurde abgehalten, ohne dass mehrere Ersatzskulls zur Stelle waren."	Aus dem Saisonrückblick 2002 unseres Steffen Wündisch: "Und wie wir festgestellt haben, sind auch die neuen Skulls nicht bruchfest. Wir müssen demnächst deutlich mehr am Steg aufpassen. Zuviel wurde schon zu Sperrholz verarbeitet."
Mulden- regatta	Die Idee entstand durch die "Stiftung eines Silberpokales als Wanderpreis für ein offenes Vierer-Rennen durch seine Königliche Hoheit, den Prinzen Eitel Friedrich von Preußen, dem anlässlich seines Hierseins nach einem Gelände- ritt bis Grimma in einer Lampionauffahrt gehuldigt worden war." Die erste Muldenregatta wurde am 01. Juni 1910 zur Tatsache.	Die Idee in unserer Zeit entstand wohl den beiden Bürgermeistern von Grimma und Wurzen beim Bier !? Immerhin sollten unsere beiden Städte Gemeinsamkeit präsentieren und dies wurde zur 1. Muldenregatta am 03.07. 1999 ein voller Erfolg mit über 500 Teilnehmern. Seitdem ist dies zur Tradition geworden.
Jugend- arbeit	"Wenn wir, um unserer Rudermannschaft den erforderlichen Nachschub zu sichern, schon vor dem Kriege unser Augenmerk auf die 16 - 20-jährigen richteten, indem wir eine Jugendabteilung gründeten, so wird diese Aufgabe jetzt verdoppelt."	Schwierig erwies sich die Gründung unseres Jugendvereins. Ständiges Wechseln der rudernden Jugendlichen, Ausscheiden wegen Berufswahl und Wohnortwechsel. Und trotzdem gibt es immer wieder neue Mitglieder, die den Jugendverein am Leben erhalten.
Witterungs- unbilden	Witterungsunbilden "Eine Unterbrechung .... brachte das Jahr 1926. Die Witterungs- unbilden und die regnerischen Sommer- monate unterbanden fast gänzlich das vorbereitende Sportrudern. Hochwasseralarm rief zu wiederholten Male die Mitglieder zum Bootsplatz, um das teure Gut der Boote an sicherem Ort zu bergen"	LVZ vom 14. August 2002 "Die starken Regenfälle führten zum immensen Ansteigen der Fluss- und Bachläufe. Am 13. August 2002 16:30 Uhr "Pegelstand der Mulde liegt bei 8,5 m" Ereignisbericht nach der ersten Wieder - Begehung des Bootshauses am 15.08.02: "Clo und Schuppen gibt es nicht mehr. Das Tor ist eingedrückt. Einen Achter, Vierer u.a. haben wir nicht mehr. Alles futsch"
Zeit- ereignisse	"Der Krieg ließ alle hohen Hoffnungen schwinden.... Schüchtern nur wagte sich ab und zu die noch daheimgebliebenen Jugendabteilung aufs Wasser........Mußte doch wegen der militärischen Sperrung der Brückendurchlässe der schönste Teil unseres Fahrtengebietes, die Strecke Bootshaus-Muldenbrücke-Wehr unbenutzt bleiben und das Rudern mit Eintritt der Dunkelheit eingestellt werden. ....Ein paar Zeilen weiter heißt es dann"... bedrohte uns im Inneren das Gespenst der Inflation. ...... Selbstverständlich machte die Geld- entwertung auch nicht halt vor den Toren unseres Klubs."	Mögen uns solcherlei Berichte erspart bleiben!

Dieser Vergleich stammt aus der Feder von Petra und Detlev Kube